△ 207｜车祸
经历了一场车祸，被别人追尾，事故本身没有太多的乐趣，但是在夜间交通事故处理办公室观察到了很多趣事。
一般来说，一场车祸的发生，当发生事故的司机从车上开门走下来的那一刻开始，就有了一个微妙的「竞赛」，妄图在一开始就给这个事故划分出「对与错」的定性。所以谁是这场事故的主要负责人，就意味着他必须在这场事故里被放置在「有愧弱小」的角色之中。往往在司机开门质问对方的那一刻开始，他们就在比赛谁的声音更大，或是谁的气场更能唬住对方，以显示自己并不是「过错方」。
这里有个小细节，像是存在某种「控制变量」的实验方式一样，会有不同的实验条件搭配：比如，发生事故的两个司机A和B都要求报警处理，那A和B一般来说就是很普通寻常的事故主题；如果A要求报警，而B不建议报警，提议可以私了的方式，那么B有一定可能性是存在「违法前提」的——如果从现场情况来看，B本身就是事故的主要责任人，那他建议不报警的行为就有点可疑，比如B饮酒驾驶了；如果B本身不是事故的主要责任，从现场情况来看，他就是明显的「受害人」，但是他仍然坚持不报警，那他存在「违法性」的可能性更高——在这里，我一般建议是报警（嘻嘻）。如果A和B都坚持不报警，而是要私了处理，那这个剧情就有值得玩味的地方了，不过呢，人家不报警，旁观者再怎么门清，但是当事人都可以彼此装糊涂。
很可惜，这样的趣事我都没有经历到，虽然追尾的司机一开始下车也表现出了他觉得必须要表现出的「气场」，至少要在最开始就赢了这场不可能被人为更改结果的比赛。见我懒得接茬，而是直接问他要不要报警，他便不再过多纠缠事故本身。前往夜间交通事故处理办公室之后，面对交警，我并没有着急陈述，因为他一定是第一个拿出照片向交警解释事故发生经过的（当然，他也努力地将自己表达得非常克制和客观，但是陈述的方式，都是因为我如何，导致他如何这样的句式）。只不过，这种事故交警也见怪不怪了，他就只问了一句「你们是不是在一条道上，如果是，那就是你追尾，你的全责」。
见交警并没有对他深情并茂地解释，见他说得差不多了，我又拿出了我的行车记录仪，表示我当时正在避让一辆从左侧穿出想要变道转弯的出租车，所以我不得不紧急制动，而后车在没有控制好跟车距离的情况下，追尾了我。这种事故很简单，但如果要按照中国人的「弱者即有理」的逻辑，是很难说明白的。
举个例子，A的车位被B长期恶意抢停，A通过跟B、物业沟通均无果的情况下，只能去抢停了长期未停车的C的车位。后来C买了汽车，需要停入自己预先购买的车位，发现被A抢停了，便跟A进行理论。但是A认为，自己的车位也被B抢了，并且物业并没有很好地处理这件事情，遂让C自己去跟B和物业沟通，因为自己也是受害者。乍一看，按照中国人的「弱者即有理」的逻辑来推论，A确实有非常多的「理由」和「无奈」才作出了这样的事情，因为最终的「恶人」是B和不作为的物业，但在法律实操的过程中，法律并不会因为A是所谓的「弱者」而对他有过多的同情，他作出的行为就是违法的，并不会因为他被第三人侵犯了权利而拥有了抗辩权。
出租车违规变道，导致我必须紧急制动，从而又导致跟车过近的后车追尾了我。和那个抢停车位的「游戏」一样，它里面本身存在着某种不言而喻的因果关系，但好像用「弱者即有理」的逻辑是没办法作出调整，如果你又是一个深受不守规则的出租车司机其害的人，当然会觉得出租车司机该为这件事负主要责任，很可惜，他的违法行为在我紧急制动的那一刻，就被我「合法化」了，他顺利地通过，结果我成了后车追尾的原因——这样解释就很好理解了吧。
放你妈的屁，后车跟车距离过近，和我紧急制动避让了不守规则的出租车之间，根本就没有任何因果关系，就算没有那个出租车，我在马路中间突然紧急制动，后面跟车距离过近撞了上来还是后车的全责——当然了，这种行为会遭来别人一顿臭骂，说不会开车就不要开车上路制造麻烦——这一点我得承认，毕竟耍这种嘴皮子，逞一时的嘴上之爽，在道德层面上赢过对方，是这群人无法抗辩法律责任划分最后的「赢麻姿态」了。
当然，在这样可以简单划分出车祸责任的事故里，就算法律已经用最简单的责任划分标准作出了结论，但事故本身还是会因为有各种条件因素的情况而发生「弱者即有理」的复杂情况。
- 如果前车是普通车，而追尾的汽车是豪车，按照「弱者即有理」的理论，责任一定是后者的，开豪车的人素质都低，非要怼着人家的车尾开，追尾了一定是他们的责任，报应！
- 如果前车是豪车，而追尾的汽车是普通车，按照「弱者即有理」的理论，责任不一定是后者的，因为开豪车的人素质肯定也不咋地，而且开豪车的人说不定车技也差，他要不是在马路中间突然紧急制动，才导致后车追尾，他就是用这种方式来讹钱的吧，你们就应该报警，查一查那个开豪车的人是不是饮酒驾驶了，看他怕不怕！
- 如果前车是男司机，而追尾的汽车是女司机，这个时候就不是「弱者即有理」的理论，而是按照「性别理论」重新讨论这件事，女司机就不要上路捣乱了，追尾了还要跟别人吵说是别人踩了刹车，自己才撞上的。
- 如果前车是女司机，而追尾的汽车是男司机，这个时候也优先采用「性别理论」，这个女司机肯定是走错道了，在马路中间突然踩了刹车，才导致后车避让不及。
还有更多的「条件和因素」，你不妨也往里面添加添加试试。
莫比乌斯 